Mul\u021bi consider\u0103 c\u0103 dac\u0103 un vehicul nu tracteaz\u0103 o remorc\u0103, nu are dreptul s\u0103 circule cu un c\u00e2rlig de remorcare ata\u0219at. Pentru c\u0103, \u00een cazul \u00een care acea ma\u0219in\u0103 e lovit\u0103 din spate, acel cui va produce daune semnificative celuilalt vehicul. A\u0219adar, ai voie s\u0103 \u021bii montat c\u00e2rligul de remorcare atunci c\u00e2nd nu tractezi nimic?<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Legea din Rom\u00e2nia impune mai multe reguli celor care vor s\u0103 tracteze o rulot\u0103 sau o remorc\u0103.<\/p>\n
Iar aceste obliga\u021bii nu fac referire doar la\u00a0permisul\u00a0de conducere sau viteza de deplasare, ci \u0219i la echipamentele pe care le folosesc pentru a remorca.<\/p>\n
\u00a0C\u00e2rligul de tractare trebuie omologat la RAR?<\/p>\n
Legea impune \u0219oferilor s\u0103 foloseasc\u0103 doar sisteme de tractare omologate.<\/p>\n
\u201eDac\u0103 \u021bi-ai cump\u0103rat un autoturism care, din fabric\u0103, nu avea c\u00e2rlig omologat, iar tui \u00eei montezi un c\u00e2rlig, acela se poate omologa doar dac\u0103 service-ul este unul autorizat. \u00cen cazul \u00een care \u021bi-ai montat un c\u00e2rlig care nu este omologat \u0219i e\u0219ti identificat \u00een trafic, vei fi sanc\u021bionat contraven\u021bional\u201d, a explicat poli\u021bistul Tavi Per\u021bea pe contul s\u0103u de YouTube.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Sanc\u021biunea, \u00een aceast\u0103 situa\u021bie, este de 6 puncte de amend\u0103 \u0219i re\u021binerea certificatului de \u00eenmatriculare.<\/p>\n
\u201ePractic, nu po\u021bi aduce nicio modificare autoturismului dac\u0103 aceasta nu e omologat\u0103 de RAR. Dar, \u00een cazul unui accident, chiar dac\u0103 cel din fa\u021b\u0103 are c\u00e2rlig neomologat, vinovat de producerea accidentului va fi tot cel care l-a lovit din spate\u201d, a mai explicat poli\u021bistul.<\/p>\n
A\u0219adar, montarea unui\u00a0c\u00e2rlig de remorcare\u00a0pe un vehicul care nu are aceast\u0103 dotare din fabric\u0103 necesit\u0103 omologare a Registrului Auto Rom\u00e2n. Iar service-ul care realizeaz\u0103 montarea trebuie s\u0103 fie certificat pentru a face astfel de montaje.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00cen plus, dispozitivul montat trebuie s\u0103 fie, la r\u00e2ndul s\u0103u, omologat. Ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 respect\u0103 standardele de siguran\u021b\u0103 \u0219i rezisten\u021b\u0103 impuse la nivel interna\u021bional.<\/p>\n
Ai voie s\u0103 \u021bii c\u00e2rligul de remorcare montat dac\u0103 nu tractezi nimic?<\/p>\n
Unii \u0219oferi folosesc c\u00e2rligul de remorcare pentru a-\u0219i proteja ma\u0219ina. Mai exact, circul\u0103 cu acest dispozitiv montat pe vehicul chiar dac\u0103 nu tracteaz\u0103 o remorc\u0103 sau o\u00a0rulot\u0103.<\/p>\n
\u00cen alte \u021b\u0103ri, ata\u0219are unui astfel de dispozitiv este interzis\u0103 atunci c\u00e2nd nu tractat un alt vehicul. Dar nu \u0219i \u00een Rom\u00e2nia!<\/p>\n
Conform legii din \u021bara noastr\u0103, nu se impune nicio restric\u021bie \u0219oferilor care circul\u0103 cu un c\u00e2rlig de\u00a0remorcare\u00a0f\u0103r\u0103 a tracta o remorc\u0103 sau rulot\u0103.<\/p>\n
A\u0219adar, \u0219oferii care circul\u0103 cu astfel de dispozitive pentru a-\u0219i proteja ma\u0219ina \u00een cazul unui impact din spate, nu risc\u0103 nicio amend\u0103.<\/p>\n