Regulamentul referitor la restaurarea naturii oblig\u0103 statele membre ale Uniunii Europene s\u0103 dezvolte planuri na\u021bionale pentru restaurare, subliniind c\u0103 peste un milion de structuri artificiale, cum ar fi barajele, deversoarele \u0219i st\u0103vilarele, sunt amplasate pe cursurile de ap\u0103 din Europa. Noile reglement\u0103ri vor viza \u00eendep\u0103rtarea unei p\u0103r\u021bi semnificative dintre aceste bariere existente, av\u00e2nd ca obiectiv asigurarea unei continuit\u0103\u021bi mai mari a re\u021belelor fluviale din UE.<\/p>\n
\u201ePeste un milion de bariere artificiale, de exemplu baraje, deversoare \u0219i st\u0103vilare, sunt construite pe r\u00e2urile Europei. R\u00e2urile cu curgere liber\u0103 permit circula\u021bia apei, a sedimentelor, a pe\u0219tilor \u0219i a altor organisme \u0219i sunt esen\u021biale pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea st\u0103rii apelor din UE \u0219i pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea biodiversit\u0103\u021bii. Noile norme vor avea ca scop eliminarea multora dintre barierele existente \u00een r\u00e2urile din UE, pentru a asigura o mai mare continuitate a re\u021belelor fluviale.\u201d, se arat\u0103 \u00een Regulamentul UE, care propune statelor membre s\u0103 ating\u0103 o distan\u021b\u0103 de 25.000 de kilometri de r\u00e2uri cu curgere liber\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2030.<\/p>\n
\u201e\u00centruc\u00e2t datele privind barierele fluviale sunt \u00eenc\u0103 insuficiente, unul dintre obiectivele noilor norme este de a elabora un inventar al barierelor prezente \u00een \u00eentreaga UE. Eforturile de eliminare se vor concentra pe barierele \u00eenvechite \u0219i ie\u0219ite din uz\u201d, se mai arat\u0103 \u00een Regulament.<\/p>\n
Prin urmare, Ministerul Mediului a emis un proiect de ordin prin care supune aprob\u0103rii \u201eProcedura de trecere \u00een conservare, postutilizare sau abandonare\u00a0 a barajelor, inclusiv situa\u021biile \u00een care acestea trebuie demolate\u201d.<\/p>\n
Alert\u0103 major\u0103: Dun\u0103rea \u0219i-a ie\u0219it din matc\u0103! C\u00e2nd se a\u0219teapt\u0103 ca viitura s\u0103 loveasc\u0103 Rom\u00e2nia?<\/a><\/p>\n Proiectul de ordin impune \u201ede\u021bin\u0103torilor de orice fel\u201d ai barajelor, st\u0103vilarelor etc. s\u0103 realizeze, pe cheltuiala proprie, studiile \u0219i expertiza necesare pentru trecerea \u00een conservare, postutilizarea sau abandonarea unui baraj, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 \u00een cazul abandonului este permis\u0103 \u0219i demolarea construc\u021biei.<\/p>\n Proiectul de ordin al ministerului prevede c\u0103 abandonarea se refer\u0103\u00a0\u201ela barajele care nu mai pot fi exploatate \u00een siguran\u0163\u0103, trecute \u00een conservare sau postutilizate, prin decizii ale autorit\u0103\u0163ilor, urmare a riscului semnificativ pe care \u00eel prezint\u0103 aceste lucr\u0103ri asupra popula\u0163iei, obiectivelor socio-economice, mediului sau propriet\u0103\u0163ii\u201d.<\/p>\n \u201eAbandonarea unui baraj nu reprezint\u0103 p\u0103r\u0103sirea acestuia de c\u0103tre de\u0163in\u0103torul cu orice titlu \u015fi neasumarea obliga\u0163iilor privind men\u0163inerea st\u0103rii de siguran\u0163\u0103 a acestuia.<\/p>\n Abandonarea poate fi, de asemenea, decis\u0103 de de\u0163in\u0103torul cu orice titlu \u00een urm\u0103toarele situa\u021bii:<\/p>\n a) \u00een cazul \u00een care barajul induce un risc semnificativ asupra popula\u0163iei, obiectivelor socio-economice, mediului sau propriet\u0103\u0163ii;<\/p>\n b) \u00een cazul \u00een care se constat\u0103 ineficien\u021ba economic\u0103 a construc\u021biei \u0219i\/sau amenaj\u0103rii din care face parte;<\/p>\n c) \u00een cazul unor modific\u0103ri ale schemei de amenajare din care face parte barajul \u015fi care presupun desfiin\u021barea sau demolarea acestuia\u201d, se men\u021bioneaz\u0103 \u00een proiectul de ordin.<\/p>\n Ministerul subliniaz\u0103 c\u0103 abandonarea necesit\u0103 implementarea unui set de solu\u021bii tehnice, lucr\u0103ri \u0219i m\u0103suri pentru demolarea total\u0103 sau par\u021bial\u0103 a construc\u021biei, urmate de ac\u021biuni \u0219i m\u0103suri de reconstruc\u021bie ecologic\u0103. Acestea trebuie s\u0103 asigure scurgerea liber\u0103 a debitelor lichide \u0219i solide, inclusiv a apelor mari, \u00een sec\u021biunea ini\u021bial barat\u0103. Solu\u021biile tehnice, lucr\u0103rile \u0219i m\u0103surile necesare pentru abandonarea barajelor trebuie realizate de c\u0103tre de\u021bin\u0103torul acestora, indiferent de titlu, \u0219i trebuie s\u0103 elimine efectul de biefare artificial\u0103 generat de lucrarea de barare care urmeaz\u0103 s\u0103 fie demolat\u0103.<\/p>\n \u00centreg proiectul de ordin poate fi consultat AICI<\/a><\/p>\n