Potrivit celor mai recente cifre, v\u00e2nz\u0103rile de ma\u0219ini electrice au sc\u0103zut cu 27.4% \u00een Germania, \u00een 2024, primul an f\u0103r\u0103 subven\u021bii. \u00cen acela\u0219i timp, v\u00e2nz\u0103rile de modele hibrid au crescut cu 12.7%.\u00a0<\/p>\n
\u00cen decembrie 2023, Germania a decis eliminarea subven\u021biilor acordate de stat pentru achizi\u021bia de ma\u0219ini cu zero emisii. Clien\u021bii primeau p\u00e2n\u0103 la 4.500 de euro, iar produc\u0103torii de automobile primeau 2.250 de euro de la statul german.<\/p>\n
Acest lucru a avut un efect negativ asupra v\u00e2nz\u0103rilor din 2024. Potrivit celor mai recente cifre, v\u00e2nz\u0103rile de ma\u0219ini\u00a0electrice, noi, au sc\u0103zut cu 27.4% \u00een primul an f\u0103r\u0103 subven\u021bii, pe cea mai mare pia\u021b\u0103 auto din Europa. Altfel spus, anul trecut, \u00een Germania au fost comercializate 380.609 unit\u0103\u021bi, iar cota de pia\u021b\u0103 a sc\u0103zut la 13.5%.<\/p>\n
Din c\u00e2te se pare, clien\u021bii din aceast\u0103 \u021bar\u0103 s-au \u00eendreptat c\u0103tre modelele\u00a0hibrid, \u00een contextul \u00een care v\u00e2nz\u0103rile acestora au crescut cu 12.7%, la 947.398 de exemplare. Aceste valori reprezint\u0103 33.6% din totalul ma\u0219inilor v\u00e2ndute anul trecut.<\/p>\n
Totodat\u0103, germanii au cump\u0103rat cu 9.2% (191.905 exemplare) mai multe ma\u0219ini plug-in hybrid, comparativ cu anul 2023. Chiar \u0219i a\u0219a, cota lor de pia\u021b\u0103 r\u0103m\u00e2ne destul de mic\u0103: 6.8%.<\/p>\n
Ma\u0219inile echipate cu motoare pe benzin\u0103 au reprezentat 35.2% din totalul v\u00e2nz\u0103rilor, \u00eenregistr\u00e2nd o cre\u0219tere de 1.4%, la 991.948 de exemplare.<\/p>\n
\u00a0\u00cen dreptul ma\u0219inilor\u00a0diesel reg\u0103sim o sc\u0103dere de 0.7%, la 483.261 de unit\u0103\u021bi (17.2% cot\u0103 de pia\u021b\u0103).<\/p>\n
Volkswagen r\u0103m\u00e2ne marca preferat\u0103 a germanilor, cu 536.888 de ma\u0219ini comercializate \u00een 2024 (+3.4%). V\u00e2nz\u0103rile Tesla au sc\u0103zut cu 41%, Toyota s-a bucurat de o cre\u0219tere de 27%, iar francezii de la Peugeot de o cre\u0219tere de 44%.<\/p>\n
M\u0103rcile premium nu au avut un an tocmai str\u0103lucit pe aceast\u0103 pia\u021b\u0103: v\u00e2nz\u0103rile Audi au sc\u0103zut cu 18.1%, iar cele ale BMW cu 0.1%.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Potrivit celor mai recente cifre, v\u00e2nz\u0103rile de ma\u0219ini electrice au sc\u0103zut cu 27.4% \u00een Germania,…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":22561,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-22565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actual"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}