\u0218oferul, pe numele s\u0103u Sebastian, aduce \u00een aten\u021bie provoc\u0103rile pe care le \u00eent\u00e2mpin\u0103, \u00een special atunci c\u00e2nd transport\u0103 mai multe persoane, invit\u00e2nd pasagerii s\u0103 reflecteze asupra valorii muncii sale.<\/p>\n
\u201eN-am treab\u0103 cu nimeni, nu m\u0103 intereseaz\u0103. Fiecare vrea s\u0103 ias\u0103 ieftin, fiecare vrea s\u0103-\u0219i optimizeze costurile. \u00cen\u021beleg asta, pot s\u0103 \u00een\u021beleg asta, sunt om \u0219i eu la r\u00e2ndul meu, dar nu pot s\u0103 \u00een\u021beleg lipsa de bun-sim\u021b \u0219i lipsa de respect,\u201d spune Sebastian, \u0219ofer de ridesharing pe platforma Bolt.<\/p>\n
Acesta sus\u021bine c\u0103 majoritatea clien\u021bilor sunt cu bun sim\u021b, \u00eens\u0103 exist\u0103 un grup de aproximativ 20% dintre utilizatori care afecteaz\u0103 experien\u021ba celorlal\u021bi. Unul dintre cele mai frustrante aspecte pentru el este c\u0103 oamenii cer curse pentru patru sau chiar cinci persoane, \u00een ciuda faptului c\u0103 aplica\u021bia nu este destinat\u0103 s\u0103 accepte mai mult de trei pasageri.<\/p>\n
\u201eCu 14 lei brut, \u0219oferul \u00eencaseaz\u0103 10 lei, \u0219i vor s\u0103 mearg\u0103 patru-cinci persoane, eventual cu tot cu bagaje. Pe legisla\u021bia din Rom\u00e2nia, eu \u0219tiu c\u0103 se spune c\u0103 \u00eentr-un autovehicul s\u0103 fie maxim cinci persoane. Da, cinci, \u0219oferul e a \u0219asea roat\u0103 de la c\u0103ru\u021b\u0103. P\u0103i, v\u0103 d\u0103m noi cheile \u0219i v\u0103 duce\u021bi \u00een punctul unde dori\u021bi. \u0218oferul r\u0103m\u00e2ne pe loc \u0219i aia e, frate, aduci tu ma\u0219ina c\u00e2nd ai timp, c\u00e2nd ai drum \u00eenapoi la neamuri,\u201d afirm\u0103 acesta ironic.\u00cen plus, \u0219oferul se arat\u0103 indignat de faptul c\u0103 pasagerii nu las\u0103 nici m\u0103car un bac\u0219i\u0219 simbolic, de\u0219i, \u00een opinia sa, acest lucru ar fi de bun-sim\u021b. \u201ePrin excep\u021bie, s\u0103 zici c\u0103 iei patru persoane, da, ajung la destina\u021bie, vrea plata cu cardul, eventual 14 lei, dar nu se deranjeaz\u0103 s\u0103 arunce acolo pe bord 2 lei. Poftim, fraiere, c\u0103 ne-ai dus la destina\u021bie \u0219i \u021bi-ai rupt ma\u0219ina, c\u0103 trebuie s\u0103 schimbi arcuri \u0219i toate alea dup\u0103. Dac\u0103 mai faci 200 de curse de-astea cu 14 lei, cu patru persoane, e clar. Service-ul e al t\u0103u. Garantat.\u201d<\/p>\n
\u00centrebarea care se afl\u0103 pe buzele tuturor clien\u021bilor de Uber: E\u0219ti obligat s\u0103 por\u021bi centura pe bancheta din spate?<\/a>„A uitat lumea orice form\u0103 de bun-sim\u021b. N-au 7 ani de acas\u0103”\u00a0<\/p>\n Sebastian eviden\u021biaz\u0103 faptul c\u0103 a\u0219tept\u0103rile pasagerilor sunt extrem de ridicate, \u00eens\u0103 pu\u021bini sunt cei care recunosc efortul depus de \u0219oferi. El remarc\u0103 o diferen\u021b\u0103 semnificativ\u0103 \u00eentre generozitatea ar\u0103tat\u0103 \u00een alte situa\u021bii sociale \u0219i zg\u00e2rcenia observat\u0103 \u00een domeniul ridesharing-ului.<\/p>\n \u201eOsp\u0103tarul, c\u00e2nd venea s\u0103-i aduc\u0103 berea \u0219i costa 15 lei, l\u0103sa 25. De-asta zic c\u0103 lumea a uitat ce \u00eenseamn\u0103 orice form\u0103 de respect, orice form\u0103 de bun-sim\u021b. Nu mai au, m\u0103, nici 7 ani de acas\u0103, nici 8 ani, nici 10 ani, nici nimic. Nu mai au nimic, frate, nimic. Au doar preten\u021bii pe stomacul gol \u0219i at\u00e2t.\u201d<\/p>\n @imsebii1<\/a> Despre bolt \u0219i clien\u021bi | EP.1 SEZ.1 #sebastiandetailing<\/a> #bolt<\/a> #ridesharing<\/a> #clienti<\/a> #autobuz<\/a> #soferdebolt<\/a> #soferdeuber<\/a> #uber<\/a> #goviralgo<\/a> #fyp<\/a> \u266c sunet original – Sebastian L<\/a><\/p>\n Comentariile internau\u021bilor au fost variate. Unii, colegi din breasl\u0103, au povestit situa\u021bii similare:\u00a0<\/p>\n \u201eSa vezi cand vin 6 . O zi frumoasa\u201d, a scris un internaut, la care autorul videoclipului i-a r\u0103spuns: \u201eN-am remorc\u0103\u201d.<\/p>\n Al\u021bii au criticat spusele \u0219oferului:<\/p>\n \u201eNu scrie nic\u0103ieri ca trebuie sa la\u0219i \u0219pag\u0103, at\u00e2ta timp c\u00e2t platesti pre\u021bul cerut\u201d, iar autorul i-a r\u0103spuns cu \u201eS-au plimbat cu roaba cu moet prin club toat\u0103 noaptea, iar la urm\u0103 cheam\u0103 o ma\u0219in\u0103 pentru 4-5 pers, e normal, nu? \u0218i au preten\u021bia ca \u0219oferul s\u0103 fie ok cu toate astea,pre\u021b fix?servicii fixe, simplu\u201d<\/p>\n Mul\u021bi \u0219oferi de ridesharing din Rom\u00e2nia se pl\u00e2ng c\u0103 \u00eentre\u021binerea vehiculelor este costisitoare \u0219i c\u0103, \u00een ciuda orelor prelungite de munc\u0103, veniturile sunt insuficiente. Pe de alt\u0103 parte, clien\u021bii afirm\u0103 c\u0103 pre\u021burile au crescut considerabil \u00een ultimii ani \u0219i c\u0103 platformele de ridesharing ar trebui s\u0103 \u00ee\u0219i asume o responsabilitate mai mare \u00een ceea ce prive\u0219te remunerarea corect\u0103 a \u0219oferilor.<\/p>\n