„Construc\u021biile speciale sunt diverse. Am \u00eenceput activitatea. Am \u00eenceput elaborarea normelor, am stabilit sectoarele care vor fi tratate \u0219i vom avea dialog cu fiecare sector \u00een parte, pentru c\u0103 fiecare zon\u0103 trebuie tratat\u0103 diferit. Avem, pe de o parte, produc\u021bia de energie. \u00cen domeniul energiei, pe produc\u021bie avem anumite construc\u021bii speciale, pe transport de energie avem alte tipuri de construc\u021bii speciale, st\u00e2lpii, de exemplu. Avem zona transporturilor, unde avem drumuri, c\u0103i ferate. Avem zona portuar\u0103, acolo, avem zone de platforme. Avem exploatare de gaze, de \u021bi\u021bei, acolo avem alt tip de construc\u021bie special\u0103. Agricultura – construc\u021bii speciale, silozuri, platforme \u0219i acolo. Deci, fiecare sector o s\u0103 fie invitat la discu\u021bii \u0219i o s\u0103 vorbim cu aceste companii private sau de stat pentru a finaliza normele p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii martie, a\u0219a cum prevede ordonan\u021ba”, a spus Tanczos Barna.<\/p>\n
Ordonan\u021ba de Urgen\u021b\u0103 privind unele m\u0103suri fiscal-bugetare („Ordonan\u021ba trenule\u021b”), aprobat\u0103 la finele anului trecut, prevede c\u0103 „impozitul pe construc\u021bii se calculeaz\u0103 prin aplicarea unei cote de 1% asupra valorii construc\u021biilor existente \u00een patrimoniul contribuabililor la data de 31 decembrie a anului anterior, din care se scade valoarea cl\u0103dirilor pentru care se datoreaz\u0103 impozit pe cl\u0103diri potrivit prevederilor titlului IX. Intr\u0103 sub inciden\u021ba acestor prevederi \u0219i valoarea cl\u0103dirilor din parcurile industriale, \u0219tiin\u021bifice \u0219i tehnologice care, potrivit legii, nu beneficiaz\u0103 de scutirea de la plata impozitului pe cl\u0103diri”.\u00a0<\/p>\n