Pe 26 decembrie 2024, China a realizat zboruri de test pentru aeronava sa de genera\u021bia a \u0219asea, J-36, prezentat\u0103 al\u0103turi de un alt model stealth, J-XX. Recent, Beijingul a publicat noi imagini cu J-36, la doar c\u00e2teva zile dup\u0103 ce Donald Trump a anun\u021bat ini\u021bierea unui proiect pentru dezvoltarea unui echivalent american, cunoscut sub numele de programul F-47.<\/p>\n
Avionul a fost observat \u00een timpul unui zbor de test deasupra ora\u0219ului Chengdu, \u00een provincia Sichuan din sud-vestul Chinei, marc\u00e2nd astfel a doua oar\u0103 c\u00e2nd J-36 a fost v\u0103zut \u00een cadrul acestor teste, conform informa\u021biilor oferite de publica\u021bia Independent<\/a>.<\/p>\n\n Prin aceste demersuri, China subliniaz\u0103 c\u0103 este preg\u0103tit\u0103 s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 at\u00e2t tehnologiile dezvoltate de Statele Unite, c\u00e2t \u0219i pe cele ale Rusiei, integr\u00e2nd inteligen\u021ba artificial\u0103, tehnologii stealth avansate, viteza hipersonic\u0103 \u0219i armament de ultim\u0103 genera\u021bie.<\/p>\n Avionul Apocalipsei a fost v\u0103zut zbur\u00e2nd deasupra unei baze nucleare \u0219i a b\u0103gat americanii \u00een sperie\u021bi<\/a><\/p>\n Strategia Chinei privind avioanele de lupt\u0103 de genera\u021bia a \u0219asea eviden\u021biaz\u0103 o transformare semnificativ\u0103 \u00een concep\u021bia tactic\u0103 militar\u0103.<\/p>\n\n Prioritatea s-a mutat spre dezvoltarea unui sistem de lupt\u0103 integrat, \u00een care aeronavele cu pilot ac\u021bioneaz\u0103 ca un centru de comand\u0103, coordon\u00e2nd diverse resurse auxiliare, cum ar fi dronele \u0219i platformele de rachete cu raz\u0103 lung\u0103.<\/p>\n\n Noile avioane de v\u00e2n\u0103toare ale Chinei au o raz\u0103 de ac\u021biune care dep\u0103\u0219e\u0219te 2.500 de kilometri, ceea ce le permite s\u0103 ajung\u0103 la baze militare americane din Guam, Diego Garcia \u0219i chiar Alaska. Potrivit publica\u021biei TheDiplomat, avioanele de genera\u021bia a \u0219asea pot atinge viteze de peste Mach 2, iar cu anumite modific\u0103ri de design, pot ajunge chiar la Mach 3, mai ales la altitudini ridicate.<\/p>\n Ziua Z. Fran\u021ba \u0219i Germania au \u00eenceput cursa \u00eenarm\u0103rilor, ca r\u0103spuns la politica SUA \u00een NATO<\/a><\/p>\n Bill Sweetman, un analist de ap\u0103rare, arat\u0103 \u00een publica\u021bia The Strategist c\u0103 J-36 ar putea fi folosit \u00een primul r\u00e2nd pentru a lovi \u021binte terestre din spatele liniilor inamice, mai degrab\u0103 dec\u00e2t pentru a c\u00e2\u0219tiga suprema\u021bia aerian\u0103.<\/p>\n \u201eEste cel mai mare avion de lupt\u0103 proiectat \u0219i dezvoltat \u00een China \u0219i al doilea cel mai mare care a zburat oriunde \u00een lume \u00een ultimii 35 de ani\u201d, a scris el.<\/p>\n\n J-36 \u0219i un alt prototip chinezesc \u201dstealth\u201d, J-XX, sunt mult mai mari dec\u00e2t avioanele americane F-35 sau F-22.<\/p>\n Chinezii consider\u0103 c\u0103 noile genera\u021bii de avioane de lupt\u0103 americane sunt prea mici, ceea ce le limiteaz\u0103 capacitatea de a transporta combustibil \u0219i de a genera energie \u2013 un aspect crucial pentru operarea sistemelor electronice avansate.\u00a0<\/p>\n Avioanele chineze sunt proiectate pentru invizibilitate radar pe distan\u021be lungi \u0219i supravie\u021buire ridicat\u0103 \u00een medii contestate \u0219i se pare c\u0103 prezint\u0103 o configura\u021bie cu trei motoare, scrie Defense Romania<\/a>.<\/p>\n Justin Bronk, cercet\u0103tor senior la Royal United Services Institute (RUSI), a declarat c\u0103\u00a0J-36\u00a0va fi crucial \u00een zonele de conflict unde r\u0103zboiul electronic, precum bruiajul sau atacurile cibernetice, ar putea interfera cu dronele.<\/p>\n De asemenea, volumul intern masiv al avioanelor chineze de genera\u021bia a \u0219asea indic\u0103 faptul c\u0103 acestea au capacit\u0103\u021bi de generare a energiei mult peste omologii lor americani.<\/p>\n