{"id":44825,"date":"2025-04-03T16:46:50","date_gmt":"2025-04-03T16:46:50","guid":{"rendered":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/2025\/04\/03\/taxa-auto-2025-revine-sau-nu-ministru-trebuie-sa-vina-la-pachet-cu-celelalte-modificari-ale-sistemului-fiscal\/"},"modified":"2025-04-03T16:46:50","modified_gmt":"2025-04-03T16:46:50","slug":"taxa-auto-2025-revine-sau-nu-ministru-trebuie-sa-vina-la-pachet-cu-celelalte-modificari-ale-sistemului-fiscal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/2025\/04\/03\/taxa-auto-2025-revine-sau-nu-ministru-trebuie-sa-vina-la-pachet-cu-celelalte-modificari-ale-sistemului-fiscal\/","title":{"rendered":"Taxa auto 2025. Revine sau nu? Ministru: \u201eTrebuie s\u0103 vin\u0103 la pachet cu celelalte modific\u0103ri ale sistemului fiscal\u201d"},"content":{"rendered":"<p>\u00cen principiu, propunerile trebuie s\u0103 vin\u0103 din partea autorit\u0103\u0163ilor locale, a precizat Tanczos Barna. El a subliniat c\u0103 &#8222;nu s-a stabilit formul\u0103 de calcul&#8221; \u015fi nici nu a avut discu\u0163ii concrete cu reprezentan\u0163ii autorit\u0103\u0163ilor locale, asocia\u0163ia comunelor, asocia\u0163ia ora\u015felor sau municipiilor,\u00a0&#8222;pentru c\u0103 trebuie s\u0103 vin\u0103 la pachet cu celelalte modific\u0103ri ale sistemului fiscal&#8221;.\u00a0&#8222;Nu s-a stabilit formul\u0103 de calcul \u015fi nici n-am avut discu\u0163ii concrete cu reprezentan\u0163ii autorit\u0103\u0163ilor locale, asocia\u0163ia comunelor, asocia\u0163ia ora\u015felor sau municipiilor, pentru c\u0103 trebuie s\u0103 vin\u0103 la pachet cu celelalte modific\u0103ri ale sistemului fiscal. Cu siguran\u0163\u0103, la momentul oportun, o s\u0103 avem o dezbatere \u015fi pe aceast\u0103 tem\u0103. \u015ei aici, \u00een principiu, propunerile trebuie s\u0103 vin\u0103 din partea acestor asocia\u0163ii, pentru c\u0103 prim\u0103riile sunt cele care aplic\u0103 implementarea, sau implementeaz\u0103 aceste colect\u0103ri de taxe locale \u015fi, \u00een mod normal, primele propuneri trebuie sa vin\u0103 din partea lor&#8221;, a spus Tanczos Barna.<\/p>\n<p>Ce a promis Rom\u00e2nia, \u00een 2021, \u00een PNRR<\/p>\n<p>Ministrul Finan\u0163elor declara \u00een februarie, \u00eentr-un interviu acordat Agerpres, c\u0103 Rom\u00e2nia a promis \u00een 2021 prin Planul Na\u0163ional de Redresare \u015fi Rezilien\u0163\u0103 (PNRR) c\u0103 va face o reform\u0103 \u015fi \u00een ceea ce prive\u015fte taxarea mijloacelor de transport care sunt poluante, iar lucrurile trebuie g\u00e2ndite astfel \u00eenc\u00e2t cei care polueaz\u0103 mai mult s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 mai mult, dar trebuie avute \u00een vedere \u015fi gradul de suportabilitate \u015fi puterea de cump\u0103rare a cet\u0103\u0163enilor.&#8221;Rom\u00e2nia a promis \u00een 2021, prin PNRR, c\u0103 va face o reform\u0103 \u015fi \u00een ceea ce prive\u015fte taxarea mobilit\u0103\u0163ii sau taxarea acelor mijloace de transport care sunt poluante, care emit dioxid de carbon \u015fi gaze cu efect de ser\u0103 \u015fi, propor\u0163ional, cele care emit mai pu\u0163in vor fi impozitate cu impozit mai mic, mai redus. Aici sarcina este la Ministerul Transporturilor pe tot ce \u00eenseamn\u0103 mobilitate verde, tot ce \u00eenseamn\u0103 reducerea emisiilor de carbon pe partea de mobilitate.<\/p>\n<p>Acolo sunt deja c\u00e2teva propuneri f\u0103cute, c\u00e2teva proiecte elaborate de minister pe impozitarea transportului de marf\u0103, de exemplu, \u00een func\u0163ie de distan\u0163\u0103, \u00een func\u0163ie de tonaj, sunt mai multe variante. De asemenea, au \u00eenceput discu\u0163iile \u015fi \u00een spa\u0163iul public cu privire la impozitarea mijloacelor de transport personale ale cet\u0103\u0163enilor \u00een func\u0163ie de norma de poluare, \u00een func\u0163ie de data la care au fost \u00eenmatriculate.(&#8230;)<\/p>\n<p>Discu\u0163ii \u015fi cu autorit\u0103\u0163ile locale<\/p>\n<p>Acolo lucrurile trebuie discutate iar\u0103\u015fi pentru urm\u0103torii \u015fapte-zece ani. Discu\u0163iile trebuie purtate \u015fi cu autorit\u0103\u0163ile locale, pentru c\u0103 autorit\u0103\u0163ile locale sunt cele care aplic\u0103 taxele acestea locale -impozitul pe mijloacele de transport, de exemplu, este un venit al autorit\u0103\u0163ilor locale &#8211; \u015fi g\u00e2ndite lucrurile astfel \u00eenc\u00e2t cei care polueaz\u0103 mai mult s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 mai mult, cei care folosesc ma\u015fini nepoluante, noi, s\u0103 nu fie trata\u0163i la fel ca un cet\u0103\u0163ean care aduce o ma\u015fin\u0103 de \u015fapte-opt ani din str\u0103in\u0103tate. Desigur, trebuie avut \u00een vedere \u015fi gradul de suportabilitate \u015fi puterea de cump\u0103rare a cet\u0103\u0163enilor, pentru c\u0103 nu putem s\u0103 priv\u0103m cet\u0103\u0163enii cu venituri mici de dreptul de a cump\u0103ra o ma\u015fin\u0103, chiar dac\u0103 este una mai veche \u015fi este una mai ieftin\u0103 \u015fi mai poluant\u0103&#8221;, explica Tanczos Barna.<\/p>\n<p>Mai multe variante<\/p>\n<p>El a subliniat atunci c\u0103 \u00een privin\u0163a acestei taxe sunt mai multe variante de lucru, pe transportul de marf\u0103 urm\u00e2nd probabil s\u0103 fie o combina\u0163ie de roviniet\u0103 sau tax\u0103, \u00een func\u0163ie de distan\u0163\u0103, cantitate etc.&#8221;La persoanele fizice nu po\u0163i tot timpul s\u0103 taxezi \u00een func\u0163ie de kilometrii parcur\u015fi, pentru c\u0103 este foarte complicat. Acolo mai mult ca sigur trebuie s\u0103 mergem pe norma de poluare, pe vechimea ma\u015finii \u015fi pe o filosofie g\u00e2ndit\u0103 \u00eempreun\u0103 cu autorit\u0103\u0163ile locale&#8221;, a spus Tanczos Barna.\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen principiu, propunerile trebuie s\u0103 vin\u0103 din partea autorit\u0103\u0163ilor locale, a precizat Tanczos Barna. El&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":44814,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-44825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actual"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}