Surse din Ministerul Transporturilor \u0219i reprezentan\u021bi ai CNAIR indic\u0103 termene realiste abia pentru 2027, poate chiar 2028, av\u00e2nd \u00een vedere \u00eent\u00e2rzierile din procedurile de achizi\u021bie \u0219i complexitatea integr\u0103rii tehnice. Sistemul e\u2011Sigur este finan\u021bat prin PNRR \u0219i presupune o infrastructur\u0103 ampl\u0103 de camere video, radare \u0219i software bazat pe inteligen\u021b\u0103 artificial\u0103. Acesta va identifica automat \u0219oferii care dep\u0103\u0219esc viteza legal\u0103, circul\u0103 f\u0103r\u0103 ITP sau f\u0103r\u0103 asigurare RCA, iar datele vor fi transmise direct c\u0103tre Poli\u021bie pentru sanc\u021bionare.<\/p>\n
Sistemul e-Sigur se am\u00e2n\u0103 din nou<\/p>\n
CNAIR este responsabil\u0103 de achizi\u021bia \u0219i montarea echipamentelor. \u00cen prezent, dou\u0103 contracte sunt \u00een derulare: unul pentru dezvoltarea sistemului software care va gestiona datele, iar altul pentru instalarea a aproximativ 50 de camere video\u2011radar pe autostr\u0103zile mai vechi, precum A1, A2 \u0219i A3. Pe autostr\u0103zile noi, A7, A0 \u0219i A10, exist\u0103 deja peste 100 de camere montate, \u00eens\u0103 acestea nu sunt \u00eenc\u0103 activate.<\/p>\n
\u00cen paralel, CNAIR preg\u0103te\u0219te o licita\u021bie separat\u0103 pentru achizi\u021bia a 400 de camere destinate drumurilor na\u021bionale. Dac\u0103 procedurile se finalizeaz\u0103 \u00een 2026, sistemul ar putea deveni opera\u021bional \u00een vara lui 2027, \u00eens\u0103 speciali\u0219tii avertizeaz\u0103 c\u0103 termenul este optimist, iar implementarea complet\u0103 ar putea fi \u00eempins\u0103 spre 2028.<\/p>\n
Unde vor fi amplasate cele 400 de camere\u00a0<\/p>\n
Cele 400 de camere radar vor fi amplasate \u00een 136 de puncte, pe aproximativ 1.100 de kilometri de drumuri na\u021bionale. Printre cele mai vizate \u0219osele se num\u0103r\u0103 DN1, DN6, DN2, DN17, DN7, DN67 \u0219i DN11, urm\u00e2nd ca restul amplasamentelor s\u0103 fie stabilite \u00een func\u021bie de condi\u021biile din teren. P\u00e2n\u0103 la activarea complet\u0103 a sistemului e\u2011Sigur, camerele deja montate r\u0103m\u00e2n nefunc\u021bionale, iar \u0219oferii vor mai avea de a\u0219teptat p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd monitorizarea automat\u0103 a vitezei medii devine realitate pe drumurile din Rom\u00e2nia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Surse din Ministerul Transporturilor \u0219i reprezentan\u021bi ai CNAIR indic\u0103 termene realiste abia pentru 2027, poate…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":58076,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-58075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actual"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/247stiri.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}